২০২১ স্যানি ৫৬ মিটার কংক্রিট পাম্প ট্রাক ৫৬ মিটার সর্বোচ্চ উল্লম্ব প্রসারিত ১৮০ মিটার প্রতি ঘণ্টায় আউটপুট ১২ এমপিএ

এটি একটি খাঁটি 2021 SANY 56 মিটার কংক্রিট পাম্প ট্রাক, মডেল SYM5445THB, মার্চ 2021 সালে নির্মিত, একটি D12C5-490E0 ইঞ্জিন 360kW রেট দিয়ে সজ্জিত,এটি 180m3/h এর একটি তাত্ত্বিক কংক্রিট আউটপুট এবং 12MPa এর সর্বোচ্চ পাম্পিং চাপ সরবরাহ করে. বুম একটি 56m উল্লম্ব ঢালাই উচ্চতা এবং 51m একটি অনুভূমিক বন্টন ব্যাসার্ধ উপলব্ধ, বড় আকারের উচ্চ নির্মাণ চাহিদা পূরণ। ইউনিট অত্যন্ত কম কাজের ঘন্টা বৈশিষ্ট্য,সমস্ত হাইড্রোলিক এবং ইঞ্জিন উপাদান জুড়ে শূন্য তেল ফুটো, এবং নিখুঁত যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা। শূন্য ত্রুটি হস্তান্তর গ্যারান্টি, কোন লুকানো যান্ত্রিক ত্রুটি ছাড়া এবং অবিলম্বে নির্মাণ অপারেশন জন্য প্রস্তুত নিশ্চিত করার জন্য সম্পূর্ণ প্রাক বিতরণ পরিদর্শন সম্পন্ন হয়।

1. অরিজিনাল ২০২১ স্যানি ৫৬ মি অরিজিনাল বুম পাম্প ট্রাক
   কাঠামোগত পরিবর্তন বা প্রতিস্থাপিত মূল অংশ ছাড়াই সম্পূর্ণ কারখানার মূল সমাবেশ; পরিপক্ক স্থিতিশীল প্রযুক্তি সহ নির্ভরযোগ্য স্যানি মালিকানাধীন পাম্পিং এবং বুম সিস্টেম।
2. অতি-নিম্ন কাজের সময় এবং প্রায় নিখুঁত শারীরিক অবস্থা
   হালকা ব্যবহারের রেকর্ড বুম আর্ম, সিলিন্ডার, হাইড্রোলিক পাম্প এবং চ্যাসিতে ন্যূনতম পরিধান সহ; কোনও বয়স্ক বা ক্ষতিগ্রস্থ কোর সমাবেশ নেই।
3. পুরো মেশিনে তেলের ফুটো নেই
   সমস্ত হাইড্রোলিক পাইপলাইন, ইঞ্জিন সিলিং, গিয়ারবক্স এবং জয়েন্ট ফিটিং সম্পূর্ণরূপে অক্ষত, কোনও তেল সঞ্চালন বা ফুটো সমস্যা নেই রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হ্রাস করতে।
4. শূন্য ত্রুটি-প্রস্তুত ডেলিভারি
   হস্তান্তরের আগে মোটরসাইকেলের সম্পূর্ণ মেরামত ও পরীক্ষা সম্পন্ন; কোনও বৈদ্যুতিক, জলবাহী, শক্তি বা কাঠামোগত ত্রুটি নেই, লেনদেনের পরে সরাসরি নির্মাণ কাজ শুরু করা যেতে পারে।
5. শক্তিশালী এবং উচ্চ দক্ষতা নির্মাণ পরামিতি
   180m3/h সর্বোচ্চ কংক্রিট সরবরাহ ক্ষমতা + 56m উল্লম্ব বুম নাগাল, উচ্চ-উচ্চ বিল্ডিং এবং দ্রুত ঢালাই দক্ষতা সঙ্গে বড় অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য আদর্শ।
6. শক্তিশালী উচ্চ-লোড চ্যাসি সমর্থন
   স্থিতিশীল বহন ক্ষমতা সহ মোট মোট ওজন ৪৪,০০০ কেজি; টেকসই ১২১২০ এমএল ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন দীর্ঘ ঘন্টা অবিচ্ছিন্ন নির্মাণের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করে।

• উচ্চ-উচ্চ আবাসিক ও বাণিজ্যিক কমপ্লেক্স নির্মাণঃ উচ্চ ভবনগুলির জন্য উল্লম্ব কংক্রিট ঢেলে দেওয়া
• বড় পরিকাঠামো প্রকল্প: সেতু, ভায়াডাক্ট, পৌরসভা ওভারপাস, টানেল এবং জল সংরক্ষণ প্রকৌশল
• বড় বড় রিয়েল এস্টেট ডেভেলপমেন্ট সাইট, শিল্প কারখানা কর্মশালা নির্মাণ
• যন্ত্রপাতি লিজিং কোম্পানিঃ উচ্চ চাহিদা, উচ্চ পুনরায় বিক্রয় মূল্যের পাম্প ট্রাক ভাড়া ব্যবসার জন্য
• নগর পুনর্নির্মাণ এবং ব্যাপক উন্নয়ন জোনের জন্য বেকনাইট ঢালার কাজ

অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রযুক্তিগত দিকনির্দেশনা সহ বিস্তৃত সহায়তা, জুমলিয়ন আসল খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহে সহায়তা,এবং ডিভাইস লাইফসাইকেল জুড়ে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য সমস্যা সমাধানের জন্য ডেডিকেটেড গ্রাহক পরিষেবা.

স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকেজিং নিরাপদ ট্রানজিট নিশ্চিত করে। ডেলিভারি সময় এবং শিপিং পদ্ধতি (সমুদ্র, স্থল) আলোচনাযোগ্য, ব্যাপক সরবরাহ এবং এক্সপোর্ট ডকুমেন্টেশন সহায়তা প্রদান করা হয়।

1. এই ৫৬ মিটার পাম্প ট্রাকটি কি পুরোপুরি অরিজিনাল স্যানি কারখানার ইউনিট?
   উত্তরঃ হ্যাঁ, এটি একটি সম্পূর্ণ মূল 2021 SANY 56 মিটার পাম্প ট্রাক। বুম, পাম্পিং সিস্টেম, ইঞ্জিন এবং চ্যাসি সব কারখানার স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন, কোন মাধ্যমিক পরিবর্তন ছাড়া,মূল উপাদানগুলি কেটে ফেলা বা প্রতিস্থাপন করা.
2. এই ট্রাকের তেলের কোনো সমস্যা আছে কি?
   উত্তরঃ পুরো গাড়ির তেল ফুটো নেই। আমরা সমস্ত হাইড্রোলিক জয়েন্ট, ইঞ্জিন তেল সিল, গিয়ারবক্স এবং বিতরণ ভালভ সম্পূর্ণরূপে পরিদর্শন করেছি। তেল ফুটো বা ড্রপ বিদ্যমান নেই,পরবর্তীতে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ ব্যাপকভাবে কমিয়ে আনা.
3. এই পাম্প ট্রাকের কাজের সময় কেমন?
   উত্তরঃ এই ইউনিটের মোট অপারেটিং সময় অত্যন্ত কম, পিস্টন, সিলিন্ডার এবং বুম হিঞ্জের মতো সমস্ত চলমান অংশে হালকা পরিধান রয়েছে।সামগ্রিকভাবে পরাস্তের মাত্রা একই বছরের পাম্প ট্রাকের তুলনায় অনেক কম.
4. এই ৫৬ মিটার উচ্চতার পাম্প ট্রাকটি কোন নির্মাণের জন্য উপযুক্ত?
   উঃ ৫৬ মিটার উল্লম্ব বিতরণ উচ্চতা এবং ১৮০ মিটার / ঘন্টা বড় আউটপুট সহ, এটি উচ্চ-উচ্চ বিল্ডিং, বড় সেতু, শিল্প উদ্যান এবং অন্যান্য বড় ভলিউম কংক্রিট নির্মাণ প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত,বেশিরভাগ মাঝারি থেকে বড় নির্মাণ সাইটের চাহিদা মেটাতে.
5. "শূন্য ত্রুটি হস্তান্তর" এর মধ্যে কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে? ক্রয়ের পরে কি লুকানো যান্ত্রিক সমস্যা থাকবে?
   উত্তরঃ ডেলিভারির আগে, আমরা মোটর, হাইড্রোলিক সিস্টেম, বুম কাঠামো, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ এবং শ্যাসি ব্রেকিংয়ের একটি সম্পূর্ণ পরিদর্শন করি। আমরা নিশ্চিত করি যে বিদ্যমান ত্রুটি নেই,সম্ভাব্য ত্রুটি বা কাঠামোগত ক্ষতিঅতিরিক্ত মেরামতের কাজ ছাড়াই গাড়িটি সরাসরি নির্মাণ স্থানে ব্যবহার করা যেতে পারে।